中國的快走絲線切割(gē)機床,在加工過程中,會(huì)在(zài)工件的表麵(miàn)產生周期性(xìng)的條紋,這是由中國線切割機床的加工原理所決定,特別是在加工厚度為30~60的工件,這種條紋很難消除,而大部分的模具都在這個厚度範圍內,所以隻有深入分析產生條紋的原因,才能達到較好的(de)控製效果。 線切割加工產生條紋的根源主要來自於電極絲的周期往複運動,和電極絲張力變化。
線切割加工有兩種(zhǒng)最簡單的(de)方法,也是最不經濟、最不合理的方法,其一就是降(jiàng)低切割(gē)速度,這種(zhǒng)方(fāng)法(fǎ)實際上並沒有消除條紋,隻是條紋的(de)周期距離非常(cháng)小,眼睛無法辨認(rèn)而已,草莓视频官网APP下载不提倡這種方法;還有一種愚蠢的方法就(jiù)是縮短絲筒行程(chéng),同樣是為了縮短條紋周期、距(jù)離,這些(xiē)方(fāng)法都是不可取的。
線切割機床(chuáng)在一次切割後的表麵加工條紋中有一種因(yīn)電(diàn)極絲往複換引起的明暗(àn)條紋(wén),俗稱“水(shuǐ)紋”,這種“水紋”對表麵質量不會(huì)有影響,隻(zhī)是不美觀而已,真正影響質量的是貫穿條紋,這是不能接受的。產生貫(guàn)穿條紋的原因很多也很複雜,不同的原因形成不同形狀的條紋,如果是一(yī)次切割,貫穿條紋會(huì)清晰可見,如果采用多次切割雖然有可能表(biǎo)麵很光(guāng)滑,但是當用(yòng)油石或(huò)砂紙研磨後仍會(huì)出(chū)現周期性貫穿條紋,這同樣是第一次切割時的貫穿條紋引起的(de),由此可見(jiàn)消除第一次切割的貫穿條(tiáo)紋是非常重要的。
1.1 用厚度為(wéi)30~40mm的普通碳鋼切割(gē)一個8×10的 方(x=8,y=10),請注意:橫向為X向,縱向為Y向。用2~2.5A的高頻能量切割(gē)。
1.2 觀察條紋情況,一般情況下,隻要X向有貫穿條紋,絕大多數情況是主導輪(lún)裝配質量引起(qǐ)的,如果X方向出(chū)現U型條紋,而這時(shí)Y向加工麵同樣(yàng)也有U型類條紋,則說明是(shì)電極絲張力過大引起的,由此可見X向出現貫穿(chuān)條紋絲可能性要小的多,也就是(shì)說隻要是主(zhǔ)導輪和軸承質量,以(yǐ)及裝配質量合格,X向加工麵的貫穿條紋是容易解決的。
1.3 如果先使用大直徑電極絲,又使用(yòng)小直徑電極絲,X向也易出現貫穿條紋(wén),這是因為導輪V型槽底部半徑已(yǐ)磨損變大,再用小直徑電極絲後V型槽不能對電極絲(sī)導向(xiàng),引起的這時電極絲在(zài)快速運動的同時還會出現(xiàn)微量的滾動。條紋絲基礎上(shàng),才能在解決Y向條紋。Y方向貫穿條紋是中(zhōng)國線切割機床的普遍現象(xiàng),其根源就在(zài)電極絲的張力(lì)控製上。
2.1 線切割加工(gōng) V型條紋的產生
①.當安裝電極絲和(hé)緊絲時張力控製的不(bú)一致,也就是說,在絲筒的全行程上,張(zhāng)力在(zài)從大到小地變化,這種張力的變化靠“手感”是不(bú)易感覺到的,在(zài)這種情況下切割,Y向加工麵肯定會產生V型條紋。
②.還有(yǒu)一種情況(kuàng),當新(xīn)裝好電極絲時,沒有V型條紋,可是加工(gōng)一段時間後(2~5小時)就會出現(xiàn)V型條紋,這是因為機床(chuáng)的導輪,導電塊對電(diàn)極絲形成阻尼而使電極絲(sī)在絲筒的全行程中出(chū)現張力變化,這就是草莓视频官网APP下载常說的“絲鬆,絲緊”現象,嚴重時“手感”是能感覺(jiào)到的。
2.2 U型條紋的(de)產生
①.一種情況(kuàng)是在絲筒的兩端接近換向的位置電極絲太鬆,可以通過以下方法確定:將(jiāng)絲筒行(háng)程限位(wèi)塊向中間移20mm,縮短絲筒行(háng)程再切割,如果U型貫穿條紋消除,說明原(yuán)因判斷準確,如果仍有(yǒu)U型條紋,則還有另一(yī)種原因如下。
②.這時的U型條紋為放電瞬間條(tiáo)紋,它與第一種U型(xíng)條紋(wén)的區別是雖是U型條紋但非常細小,這種放電(diàn)瞬間條紋與機床共振有關,但是引發的原因是電(diàn)極絲(sī)的張力過大,也就是說,還是因為操作者在裝電極絲時沒有達到要求而引起的(de)。
2.3 L型條紋的產生(shēng)
①.一是由(yóu)於(yú)1.3原(yuán)因造成的。
②.也可能是絲筒的機械故障引起的,這種情況往往出現在舊機床上。檢查(chá)方法如下:
a.檢查絲筒,移動的直線度允差0.02,即可判斷V型導軌的導向性能。
b.雙手抱住絲筒上(shàng)下搖動絲筒(tǒng),檢查絲筒軸承是否有磨損間隙。
③.如果以上兩種情況都沒(méi)問題,則可能是條紋類型判斷錯誤,因為有時V型條紋和L型條紋很相似。